増便の内容 1月9日は成田発のみの片道便
追加される便は、往復運航が1月4日・6日・8日・10日の4日間、片道のみの運航が1月9日です。
往復で追加される成田発ロサンゼルス行き（ZG34）は成田17時15分発、ロサンゼルス10時10分着（現地時間）です。ロサンゼルス発成田行き（ZG33）はロサンゼルス12時10分発、翌日16時55分成田着となります。1月9日のみ運航される成田発の片道便（ZG734）は、成田16時20分発、ロサンゼルス9時15分着（現地時間）です。
運賃は片道で、スタンダード（エコノミー）が58,500円から、フルフラットシートが211,250円からとなっています。
なぜ正月明けの1週間に限って増便するのか
今回の増便期間が1月4日から10日という正月休み明けの1週間に設定されているのは、年末年始をロサンゼルスを含む米国西海岸で過ごした人たちが帰国するタイミングと、日本から米国へ正月休み明けに向かう人たちの需要が重なる時期だからだと考えられます。成田発・ロサンゼルス発の両方向に増便していることからも、どちらか一方向だけの帰国需要ではなく、双方向の移動需要がこの時期に集中していることがうかがえます。
ZIPAIRは成田～ロサンゼルス線について、日本のLCC（低コスト航空会社）として初めてこの路線に就航した航空会社です。今回のように特定の1週間だけ機材を増やして対応する手法は、ホノルル・サンノゼ線の冬季拡大やシンガポール・ソウル・ヒューストン線の冬ダイヤ増便など、ZIPAIRが他の路線でも繰り返し使っている運航管理の特徴です。年間を通じて機材を増やすのではなく、需要が集中する期間だけ身軽に増便・減便を切り替えることで、フルサービスキャリアに比べて低い運賃を維持しながら、繁忙期の収益機会も取りにいく運航スタイルだと言えます。
旅行者への影響と対処法
2027年の正月休みにロサンゼルスを含む米国西海岸への旅行を考えている場合、増便によって選べる便の時間帯が増えます。特に1月9日の片道便（ZG734）は復路の設定がないため、往路としてこの便を使う場合は、帰りの便を別途、通常運航の便から確保する必要がある点に注意してください。
増便分のチケットは10月22日正午から販売が始まっているため、年末年始に米国西海岸へ行く予定がある人や、現地在住の家族・知人を訪ねる予定がある人は、早めに空席状況を確認することをおすすめします。LCCのため、運賃は予約時期によって変動しやすく、早期の予約ほど安い価格帯が残っている可能性が高くなります。
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