ぴりか

大韓航空とアシアナ航空の統合が2026年8月12日に正式承認され、12月17日に統合大韓航空が発足します。アシアナは12月16日にスターアライアンスを脱退し、ANAマイルの積算は10月15日搭乗分までです。日韓路線への影響、運賃が上がりにくい理由、旅行者が年内にやるべきことをまとめました。

ANAが2026年9月1日から10月31日発券分の国際線燃油サーチャージを引き下げます。欧米は片道6万5000円から5万5000円へ、往復で2万円安くなります。全区間の新旧金額の比較表と、発券日をずらすべき路線・そうでない路線の判断基準、政府の燃料補助が金額に与えている影響までまとめました。

JR西日本が2026年8月12日、WESTERアプリの「マイ駅」に札幌市交通局の全3路線49駅を追加しました。地下鉄の時刻表と駅構内図がホーム画面から確認できます。東京メトロ、東武、とさでん交通と続いてきた対象拡大の狙いと、札幌旅行での具体的な使い方をまとめました。

JR九州が2026年8月12日、九州新幹線の新水俣〜鹿児島中央を8月17日から1日14往復に増発すると発表しました。6往復からの倍増で終列車も21時台に。熊本〜新水俣は8月中の再開が難しい見通しです。新ダイヤの内容と、福岡〜鹿児島の空路・肥薩おれんじ鉄道での迂回方法までまとめました。

Peachが関西空港の旅客ハンドリングを自社化しました。国内線は2025年7月、国際線は2026年7月に移行し、搭乗ゲートの読み取り機や機内サービスも刷新しています。LCCがあえて固定費を増やす理由を、人手不足と利益半減という数字から読み解き、利用者への影響までまとめました。

フィリピン航空が新千歳〜マニラ線を2026年12月14日から2027年1月13日まで1日1往復に増便します。12月23日・25日と1月4日・6日はA330型機に大型化。時期ごとに変わる便数の一覧、帰省需要という背景、セブパシフィックとの競合と運賃の見通しまでまとめました。

スターラックス航空が2026年10月2日就航の新千歳〜台中線を、当初計画の週5往復から1日1往復に変更します。就航前の異例の増便です。JX319は新千歳15時発、JX318は台中9時発。台中を日本路線の拠点に育てる戦略と、台北inと台中outを組み合わせる使い方までまとめました。

韓国のLCCエアロKが茨城〜清州線を2026年9月1日に運航再開します。約5か月ぶりの復活で火・木・土の週3往復、A320型機。運休の経緯と燃料高騰の背景、9月再開に込められた訪日ゴルフ需要の狙い、清州からソウルへのアクセス方法までまとめました。

台風15号（チャンホン）が8月11日夕方から夜に茨城県付近へ上陸する予想です。ANAは羽田・成田・仙台・福島発着便で手数料無料の変更を開始、JR東日本は東北新幹線の遅れ・運休の可能性と常磐線特急ひたちの一部運休を案内。お盆の移動で今日やるべき対処法をまとめました。

FDAが2026年8月10日、令和8年熊本地震の支援として「熊本復旧支援割引」を新設。名古屋（小牧／中部）〜熊本線が片道7,000円になります。8月12日11時発売、8月31日まで搭乗可能。対象者・条件・予約方法と、九州新幹線が一部運休する現状での使いどころをまとめました。