交通・観光ニュース

関西エアポートが発表した2026年度冬ダイヤ（10月25日～2027年3月27日）では、中国路線が前年比37%減る一方、韓国路線は10%増、東南アジア路線は13%増と拡大しました。背景にある中国人訪日客数の急減と、旅行者への影響をまとめました。

ZIPAIRが2026年10月20日、成田～クアラルンプール線に新規就航しました。毎日1往復のデイリー運航で、片道3万4900円からのStandardとフルフラット席も選べます。既存5社との競合状況や運賃の仕組み、旅行者の注意点をまとめました。

JR東海・JR西日本は2026年10月16日、東海道・山陽新幹線にグリーン車・Supreme Class専用の待合室を新設すると発表しました。2027年12月15日から品川・新横浜・京都・小倉・博多で順次開業し、半個室「Supreme Class Seat」の運賃や車内設備刷新の内容もあわせて解説します。

JALと外務省は2026年10月17日、羽田空港第1ターミナルで日本のパスポート発給160周年を記念するイベントを開催しました。抽選66名に総額570万マイルが当たるキャンペーン第2弾（2027年1月5日まで）も実施中です。手数料引き下げの効果と限界、応募方法をまとめました。

JR九州は2026年11月から12月、博多駅の改札5通路で顔認証改札の実証実験を実施します。まずは社員限定で、NECと日本信号の技術を使い認証精度を検証。JR東日本・JR西日本に続く3社目の参入で、QRチケレスの次に見据える「手ぶら乗車」の狙いと、旅行者への影響をまとめました。

ユナイテッド航空が2026年10月15日、米系大手として初めて完全日本語版のモバイルアプリの提供を開始しました。日本円決済対応の具体的な内容に加え、2027年3月の関西・那覇への路線拡大を控えて急いだデジタル面での本気度を読み解いて解説します。

エア・インディアが2026年10月16日、関西空港とインドの首都デリーを結ぶ直行便を2027年2月2日に新規就航すると発表しました。週4往復の運航内容に加え、約7年ぶりの関空復帰と過去最大の赤字下でも路線拡大を進める戦略的な狙いを読み解きます。

ソラシドエアとJR九州が2026年11月1日から2027年1月31日まで、観光列車『36ぷらす3』との相互送客コラボを2年連続で実施すると発表しました。限定グッズやJTB専用ツアーの内容に加え、熊本地震からの運行再開を後押しする狙いも読み解きます。

JR東海は2026年10月16日、次期新幹線『S0系』の投入を発表しました。2029年7月の営業運転開始に向けた自動運転システムや座席刷新の仕様、N700Sからわずか9年でモデルチェンジを急ぐ背景にある地震対策、旅行者への影響までまとめました。

JR東海とJR西日本は2026年10月16日、東海道・山陽新幹線「のぞみ」「みずほ」の指定席特急料金を2027年7月から、グリーン料金を同年12月から値上げすると発表しました。過去最高益の最中に踏み切った理由と、旅行者が今からできる対策をまとめました。