ぴりか

デルタ航空が2026年8月7日発表。東京/成田〜シアトル線を2027年3月27日に開設し、毎日1往復を運航します。成田乗り入れは2020年3月の撤退以来7年ぶり。時刻や機材の詳細、羽田枠が満杯の中で成田を選んだ狙いを解説します。

JR北海道が2026年8月7日発表。長万部・木古内・奥津軽いまべつなど11駅のみどりの窓口を8月31日で終了し、話せる券売機によるセルフ販売へ移行します。対象駅と券売機の稼働時間、旅行者が事前にしておくべき備えをまとめました。

JR北海道が2026年8月7日発表。観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」が車両老朽化により37年の歴史に幕を下ろします。定期運転は10月4日まで、10月9日・10日はラストラン運転。時刻や記念入場券、後継車両「赤い星」「青い星」との関係まで解説します。

JR東日本・JR北海道・JR西日本が2026年8月7日に発表。乗車日28日前までの購入で新幹線が50%引きになる「トクだ値スペシャル28」「eチケット早特28」を10月開始。トクだ値14・1、eチケット早特14・1は9月で終了します。対象期間や発売額、狙いを解説します。

トキエアが2026年度冬ダイヤ（2026年10月25日〜2027年3月27日）を発表し、8月6日正午から発売しています。新潟〜神戸線は12月1日以降に火〜木も加えて毎日運航へ、新潟〜中部線は年末年始とスキーシーズンに1日3往復へ増便。丘珠線は減便です。機材配分の背景と注意点を解説します。

韓国のジンエアーが2026年8月7日、神戸〜ソウル/仁川線に就航しました。毎日1往復・737-800型機で、神戸16:30発、仁川13:35発のダイヤです。9月にはアシアナ航空も就航予定で仁川線は1日5往復規模へ。大韓航空グループのLCC統合を踏まえた背景と、日本発で使うときの注意点を解説します。

JR四国が2026年8月6日発表。訪日外国人向け「ALL SHIKOKU Rail Pass」が10月1日に刷新され、4日間用・5日間用が廃止、3日間は12,000円、7日間は20,000円に値下げされます。Trip.comでQRチケット販売開始、小豆島フェリーは対象外に。変更点と旅程への影響を整理します。

JR西日本が2026年8月6日、2025年度の区間別平均通過人員（輸送密度）を公表しました。最少は芸備線東城〜備後落合と木次線出雲横田〜備後落合の25人、2,000人未満は19路線32線区で前年度と同数です。山陽新幹線は6.6%増。美祢線の代行輸送や大糸線の協議状況も整理します。

JR東海・JR西日本・JR九州が2026年8月6日発表。18〜22歳向け「EX U22割」と65歳以上向け「EX 65＋割」を9月15日発売、東京〜新大阪は12,930円です。JR西日本もe5489で運賃20%引きのWESTER会員限定きっぷを発売。マイナンバーカードでの本人確認手順と使い分けを解説します。

JR東海・JR西日本・JR九州が2026年8月6日発表。新幹線のネット予約「EXサービス」とJR西日本の「e5489」が10月20日に連携し、ログイン操作なしで行き来でき、新幹線と在来線特急の予約が1つのアプリに並びます。紙のEXご利用票は2027年2月に発行終了。事前登録の手順も解説します。